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jueves, 13 de junio de 2013

La privatización de parte de BSM ya tiene nombre BAMSA

"El Ayuntamiento niega que sea privatizar y afirma que así se garantiza la viabilidad de B:SM", con esta afirmación tan rotunda como falsa han iniciado hoy jueves 13 de junio, la segunda teniente de alcalde y presidenta de BSM, Sonia Recasens, junto al Director General de BSM, Ignasi Armengol, una rueda de prensa, para anunciar la creación de la nueva empresa privado-público, con el nombre de BAMSA (Barcelona d'Aparcaments Municipals). Dicha afirmación es falsa, porqué el 60% de esta nueva empresa será privado, y sobre garantizar la viabilidad de BSM, solamente aportaremos un dato más que significativo: si se aprobara esta nueva sociedad, el 2014 y el 2015 BSM deja de ingresar el 60% de los 15 aparcamientos más rentables, por lo que sin duda, más que garantizar la viabilidad, CiU quiere desmantelar BSM por partes, sabiendo que los años venideros los ingresos del grupo BSM, se van a ver reducidos drásticamente.

Han anunciado que se prevé sacar a concurso la licitación de esta nueva empresa, en septiembre de este 2013, y que estará operativa en el primer semestre del 2014.

Todo esto, a expensas del debate con el resto de grupos políticos del Ayuntamiento de BCN, a los cuales el próximo miércoles 19 en comisión de economía, les informarán de este proyecto. Desde esta sección sindical, solicitamos a todos los grupos políticos con representación en el Ayuntamiento de Barcelona, que voten en contra de este Monopolio Privatizador, en el cuál es fácilmente demostrable, que la administración pública a través de BSM, va a dejar de ganar mucho dinero en los próximos años.

La valoración del patrimonio de los 26 aparcamientos públicos, que CiU pretende incluir en este monopolio privado, es de 241 millones de euros, por los que pedirán 144 millones de euros que corresponden al 60% privado, siendo 100 millones a abonar en el momento de la adjudicación.

Sin querer entrar a fondo en la cuestión económica, si que nos gustaría a modo de ejemplo, aportar que los 15 aparcamientos que actualmente gestiona BSM, y que CiU quiere incluir en la nueva sociedad, generan cada año 13 millones de euros, que multiplicado por los 25 años de duración de esta sociedad, arrojan 325 millones de euros de ingresos, más los 11 aparcamientos restantes que arrojan unos ingresos similares. 

Con el anterior ejemplo, observamos como un negocio rentable, que deja dinero en las arcas públicas cada año, se pretende que el 60%, se lo lleven las empresas privadas, que casualmente con un importe tan elevado que se solicita, solamente podrán acceder empresas del tamaño de SABA, con el respaldo de Criteria y La Caixa, casualmente siempre relacionados con CiU.

Quieren engañar a la ciudadanía y a la opinión pública, camuflando una privatización parcial de BSM, y lo que es peor, dejando un futuro pesimista para esta sociedad pública, para sus trabajadores/as y para todos los ciudadanos/as de Barcelona que observarán como se aprovechan los gestores privados para lucrarse a costa de los ingresos públicos.

En cuanto a la subrogación de personal actualmente en BSM, sin tener más datos sobre el número de personal afectado, sí que podemos afirmar, que afectará a más personal de otros departamentos que no sea aparcamientos.

Esta sección sindical de CCOO y el comité de empresa de BSM, apostamos claramente por la gestión directa y pública al 100%, no sólo de los actuales 15 aparcamientos que ya gestionamos, sino de los 11 futuros cuando venzan las concesiones, y de esta forma, el Ayuntamiento de BCN, se garantizará unos ingresos económicos cuantiosos año tras año.

En los próximos días, os iremos informando de las acciones que realizaremos desde el comité de empresa, entre las que destaca una asamblea para todos los trabajadores/as de BSM el próximo jueves 20 de junio, que dada la trascendencia de los asuntos a tratar, será la asamblea más importante en la historia de BSM. No podéis faltar.

#NOPRIVATITZACIÓBSM

fuente EuropaPress


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